实践证明, 使用---的长效防冻液作冷却剂,往往可以有效防止穴蚀的出 现。
另一个实际情况是,如果应用不当,干式气缸套同样也会出现穴 蚀现象。以用于工程机械的日本曰产pd6柴油机为例,干式气缸套壁 厚为2.5mm ,气缸套与气缸孔的加工精度高,且气缸套与气缸孔之间 的配合,分别有0号和〃1号两组加工尺寸。为---两者具有 适宜的过盈配合,只允许0〃组气缸体与0或r组气缸套, 以及1〃组气缸体与1〃组气缸套配合。若在维修中,不慎将1〃 缸体与0〃组缸套相配合,二手消防车出售,以致形成过渡配合(+0.02…0.01 mm ), 将导致较强的高频振动,二手消防车维修,使缸套的夕嗦面呈现出密集的蜂窝状凹坑。
因此在进行维护保养时,对容易出现穴蚀的部位应加强检查。发 现有穴蚀现象,可将气缸套转过90。再装上使用,这样可以延长使用寿命。另外,在二手消防车气气缸套夕ml涂敷一层环氧酚醛树脂,对防止穴蚀往往 也有---效果。
气缸套与支承孔配合不当以曰本五十铃dh100柴油机为 例,干式气缸套与气缸体之间,采用过盈量为0.0025?0.0325mm的 配合。在装配中若因气缸套选用不当或气缸体上的支承孔圆度超差过 大,形成间隙配合或气缸套与支承孔贴合面积减小,导热注能下降, 也易引起咬粘而拉缸。
活塞环的开口间隙太小活塞环受气缸高温的影响会膨 胀,环的膨胀受气缸控制不能自由发展,只有向间隙开口处伸展。如 果已没有间隙,而膨胀还在继续,便会发生轧坏或断环的现象,后 形成拉缸。
二手消防车机油冷却器工作---以康明斯6bt118柴油机为例,机油 冷却器衬垫后,进油道与回油道连通,机油压力变低,活塞得不 到有效的冷却和润滑,而造成拉缸也时有发生。另外,在机油冷却器 座上设有一个旁通阀。当机油压力过高时,部分机油直接旁通回油底 壳内。若因种种原因,旁通阀卡涩时即会使机油压力降低,而引起拉
二手消防车空调冷气不足是怎么回事?汽车冷气不够冷原因?汽车冷气不足是什么原因造成的?再解决汽车冷气不足的问题上如何才能少花钱,从---上解决问题。
问题猜测:
估计是氧传感器的问题,冒黑烟,怠速不稳,加油发抖,跟缺缸的感觉是的,你去电脑---就行。 发动机老了 看看空气流量计 冒黑烟就意味着发动机燃烧不完全,油多气少,混合气过浓;点火工作不好等。导致的原因就多了,燃油系统、点火系统
1故障现象
二手消防车空调冷气不足原因和解决办法
一辆二手消防车空调系统使用一段时间后,求购二手消防车,制冷效果 逐渐变差,冷%足。
2诊断排除
实践证明,二手消防车空调系统在使用初期制冷效果较好,福建二手消防车,但用了一段 时间后制冷效果逐渐变差,各风口吹出的风不冷,这大多是由于制冷 系统渗漏制冷剂所致。
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