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结果分析

要想使柴油机容易启动，必须满足如下条件：

(1 )供油合理正时及能正常混合，燃油喷射量应该足够，且雾 化---的燃油应能及时喷到燃烧室。

(2 )启动转速不可太低，一般应在150r/min左右，且曲轴转动时 应无很大的阻力。

(3 )柴油机压缩终了时的温度必须达到600°c左右，二手消防车，即压缩比必 须符合规定值。这时，燃烧室里的空气---雅达到足够的启动温度， 使其燃油自行着火。

上述条件中，如果有一项无法满足，即可造成柴油机启动困难， 甚至无法启动。

本故障实例中，由于管道内壁有一块脱层胶皮堵住了进气道，使 得进气系统进气不畅。这样一来，必导致柴油机在启动时汽缸内进气 很少。此时喷入二手洒水车汽缸内的柴油，由于---缺氧而不能着火燃烧，二手消防车报价，被压 缩后变成雾状呈白烟从排气管排出。

所谓二手消防活塞偏缸，就是曲轴连杆组件装配后，活塞在任一位置时的 轴线在柴油机纵向平面上的投影。相对气缸轴线前后倾斜，或者说柴 油机在运转中，活塞在气缸内作偏于一侧的不正常运动。

活塞偏缸，是二手消防柴油机装配与使用过程中经常遇到的问题。而且它 对柴油机正常工作的影响很大，会加速活塞、活塞环、连杆轴瓦以及 气缸的磨损。导致活塞偏缸的常见原因多为以下几点：

1)镗缸不当，引起气缸轴线和曲轴中心线不相垂直，出售二手消防车，或气缸中 心线偏离曲轴中心线。

2 )活塞销座孔铰削不正。

3 )铰削连杆衬套时，与连杆轴瓦孔中心线不平行，或由于连杆 弯曲、扭曲、扭弯并存等。

4 )磨削曲轴时，连杆轴颈出现锥形，或是连杆轴颈中心线与曲 轴主轴颈中心线不平行。

5)曲轴箱和曲轴主轴孔配合不当，使曲轴中心线与气缸中心线 不垂直。

6)曲轴弯曲。